Hoe een oververhitte radiator die overloopt te repareren

Video: Geluiden onder de motorkap die u niet mag negeren | AUTODOC

Inhoud

routebeschrijving
waarschuwing
Wat je nodig hebt

Een oververhitte en overlopende radiator kan zeer schadelijk zijn voor auto's, vrachtwagens of bestelwagens. Helaas treedt oververhitting meestal op de meest ongelegen tijden en plaatsen op. Het gebeurt wanneer de koelvloeistoftemperatuur hoger wordt dan de normale temperatuurgrens van de motor. Normaal gesproken is de zomer het moment waarop de oververhitting van de radiator vaker terugkeert. Wanneer het voertuig lange tijd wordt blootgesteld aan hitte, kan de waterpomp niet snel genoeg ronddraaien waardoor het koelmiddel niet goed kan circuleren.

routebeschrijving

Een oververhitte en overlopende radiator is een teken van problemen voor voertuigeigenaren (radiator humor afbeelding door John Sfondilias van Fotolia.com)

Stop het voertuig op een veilige plaats als de radiator oververhit begint te raken. Doorgaan met rijden met een oververhitte radiator kan onherstelbare schade aan de motor van de auto veroorzaken. Zet de motor nog niet uit.
Controleer de temperatuurmeter van de motor, die zich op het dashboard bevindt, in het algemeen tegenover de brandstofmeter. Hij zal waarschijnlijk wijzen op de 'hot'. Anders kan er een ernstiger probleem zijn, zoals een kapotte thermostaat. Zo ja, bel een sleepdienst na enkele eenvoudige tests.
Als de temperatuurmeter "heet" aangeeft, schakelt u de airconditioner uit. Kijk of de temperatuur daarna daalt, en zo ja, zet dan de autoverwarming op het maximale niveau. Met de zomerhitte is dit niet erg comfortabel, maar kan worden voorkomen dat de motorkop scheurt. Hierdoor koelt de motor af door warmte door de lucht te transporteren.
Open de kap en controleer de koeltank. De koelmiddeltank bevindt zich meestal aan de linkerkant van de motor. Het is vergelijkbaar met de ruitenwisserbak, maar met een opvallend verschil: een slang in de tank die naar de radiator gaat. Als de koeltank op een laag niveau staat, voeg dan gelijke hoeveelheden water toe aan het koelmiddel, waardoor het probleem zou moeten worden opgelost.
Controleer de radiator. Schakel het voertuig uit en laat de motor afkoelen voordat u de radiatordop verwijdert. Als het bijna of helemaal leeg is, zorg er dan voor dat u gelijke hoeveelheden water en koelvloeistof toevoegt. Dit zal waarschijnlijk het probleem oplossen.
Controleer de slangen die de koelmiddeltank en radiator verbinden, vooral als beide vol lijken te zijn. Soms kan zich in de buis een luchtbel vormen die de stroom koelvloeistof blokkeert. Controleer ook de uiteinden van de buizen om te controleren of ze stevig zijn. Een losse verbinding kan ertoe leiden dat het koelsysteem niet goed werkt. Als de uiteinden op hun plaats lijken te zitten, drukt u voorzichtig op de buis om luchtbellen te verwijderen. Controleer ook de grotere slang die op de radiator is bevestigd. Als het los zit, stel het dan af met een schroevendraaier.
Als geen van de bovenstaande methoden werkt, neem dan contact op met een sleepdienst. Als u blijft rijden terwijl het voertuig oververhit is, kan het worden beschadigd en kan uw veiligheid in gevaar komen.

waarschuwing

Probeer nooit de radiatorvuldop te openen als de motor nog heet is. Laat het altijd afkoelen en zorg ervoor dat er geen druk op de radiateurslang staat.