Hoe de bobine van een 1995 Honda Civic te testen

Video: Diagnosing ignition coil on 95 civic EG hatch with d15 engine

Inhoud

routebeschrijving
Wat je nodig hebt

De Honda Civic kwam in 1973 op de markt. Het model uit 1998 was uitgerust met een 1,5-liter viercilindermotor. Zowel de VTEC 1.5-motor als de VTEC 1.6 waren optioneel op het Civic-model uit 1995. De ontsteking staat bekend als het elektronische ontstekingssysteem Pgm-ig. De bobine maakt deel uit van de afleversysteemassemblage van dit model en bevindt zich linksboven (tegenover de motorkap) van de motor. Tests met bobines moeten worden uitgevoerd met de starter uit het contact verwijderd.

routebeschrijving

Het Honda Civic-model uit 1995 omvat de DX-, EX-, LX-, Si- en VX-modellen (Tim Boyle / Getty Images / Getty Images)

Open de Civic's capuchon en til de zijstang op om hem open te houden. Markeer de draden van de distributeurdop met crêpeband, wikkel ze in. Nummer de draden van één tot vier, overeenkomend met de nummers die op de verdelerkap zijn gestempeld. Verwijder de bougiekabels van de bougie van de bobine; Om dit te doen, draai ze lichtjes en trek ze weg van de spoel.
Verwijder de schroeven van het spruitstukdeksel met de Philips-sleutel. Verwijder vervolgens de dop en het afdichtingsrubber dat tussen de dop en het spruitstukhuis ligt. Verwijder de twee schroeven die de draden in de klemmen A en B vasthouden en verwijder de zwarte en gele draad van klem A. Doe hetzelfde voor de witte en blauwe draad op klem B.
Selecteer op uw multimeter de optie van meten in ohm (soms aangegeven door het symbool omega). Installeer de rode alligator van de multimeter in klem A en de zwarte alligator in klem B. Dit wordt de primaire spoelmeting genoemd. De weerstandsmeting in deze test moet tussen 0,6 en 0,8 ohm liggen. Als het weerstandsniveau in de verdeler niet binnen deze limiet valt, moet de spoel worden vervangen.
Monteer de zwarte en gele draad in klem A en witte en blauwe draad in klem B. Schroef ze in met de kruiskopschroevendraaier. Installeer de multimetermeters terug in het spruitstuk. Het resultaat van deze test moet resulteren in een weerstand tussen 12.800 en 19.800 ohm. Als de weerstandsmeting van deze test niet binnen die limiet valt, moet de spoel worden vervangen.
Installeer het afdichtrubber op het spruitstuk nadat de test is voltooid. Plaats de dop van de dispenser en draai de schroeven vast met de kruiskopschroevendraaier. Installeer de bougiekabels terug in de dop volgens de eerder op de draden aangegeven nummers.