Symptomen van bobine defect

Schrijver: Charles Brown
Datum Van Creatie: 1 Februari 2021
Updatedatum: 16 Kunnen 2024
Anonim
Tekenen van een defect ontstekingssysteem | Hoe u het ontstekingssysteem kunt inspecteren | AUTODOC
Video: Tekenen van een defect ontstekingssysteem | Hoe u het ontstekingssysteem kunt inspecteren | AUTODOC

Inhoud

Een defecte bobine is een van de vele dingen die ertoe kan leiden dat uw auto niet goed functioneert. Het is belangrijk om te weten wat het doet, welke tekenen het wordt slecht, hoe het te testen, en hoe het te vervangen, indien nodig.


Een slechte bobine kan de werking van de auto verstoren (Digital Vision./Digital Vision / Getty Images)

Wat een bobine doet

Uw auto heeft kaarsen die verantwoordelijk zijn voor het ontsteken van de brandstof in de motorcilinders, waardoor deze gaat bewegen. Deze bougies vertrouwen op een complex ontstekingssysteem dat ze op het juiste moment en met de juiste intensiteit triggert. De bobine neemt het batterijvermogen op en verhoogt de spanning tot een niveau dat hoog genoeg is om een ​​vonk in de bougies te creëren.

Hoe een ontstekingsspoel werkt

Bobines bestaan ​​uit twee delen. De eerste wordt de primaire spoel genoemd en de tweede de secundaire spoel. De primaire heeft minder wikkelingen dan de tweede en de stroom van de batterij naar de primaire wikkeling veroorzaakt een magnetisch veld in de secundaire wikkeling, die meer wikkelingen heeft dan de primaire wikkeling, en heeft een veel hogere spanning.


Symptomen van een defecte spoel

Een spoel die niet meer volledig draait, zorgt ervoor dat de motor niet wordt ingeschakeld of uit zal gaan als deze is ingeschakeld op het moment van storing omdat de bougies geen stroom meer ontvangen. Een onjuist functionerende spoel levert nog steeds stroom voor de zeilen, maar de vonk is mogelijk niet goed genoeg en de auto functioneert niet goed. Als de ketting blijft veranderen, zal de auto trillen en schudden.

Een spoel testen

Ontkoppel de batterij en verwijder de batterij voordat u deze test. De servicehandleiding voor uw merk en model van het voertuig bevat de specificaties voor de spoelweerstand. Om het te testen, raakt u de uiteinden van een multimeter aan op de kleine pinnen aan de buitenkant van de spoel. Als de meting in overeenstemming is met de handleiding, werkt de primaire spoel goed. Om de secundaire spoel te testen, houdt u het ene uiteinde van de multimeter op de 12 volt pin en laat u de andere kant op de grotere pin die zich in het midden van de spoel bevindt. Vergelijk de resultaten met de handleiding.


Een spoel vervangen

Wanneer u een nieuwe batterij in de auto plaatst, moet u de batterij uitschakelen. Schroef de nieuwe spoel in plaats van de defecte. Vervang de primaire ontstekingskabels. Voeg wat vet toe aan de onderkant van de spoelconnector voordat u deze inschakelt. Schakel nu gewoon de batterij in en start de auto.