Inhoud
Batterijen zijn over het algemeen veilig zolang ze correct worden behandeld. De meeste van deze spanningen zijn relatief laag, tussen ongeveer 1,5 en 12 volt, vergeleken met de 110 volt van het residentiële voedingssysteem, wat betekent dat het zeer onwaarschijnlijk is dat er een elektrische schok zal optreden. Het is echter raadzaam om batterijen te controleren en af en toe te inspecteren op tekenen van gevaar.
Droge celcorrosie
Droge batterijen, zoals normale AA-batterijen, kunnen in de loop van de tijd last hebben van corrosie, vooral als ze inactief worden achtergelaten in een elektrisch apparaat. Corrosie kan worden gedetecteerd door naar de batterijterminals te kijken. Als je overblijfselen ziet die op roest lijken, moet je de stapel weggooien. Als het niet wordt weggegooid, zal de roest het metaal aantasten, waardoor de chemicaliën in de batterij lekken. Deze stoffen zijn gevaarlijk en kunnen de huid verbranden.
Droog cellek
Hoewel de droge cellen van vandaag meestal niet lekken, kan dit gebeuren. Lekkage treedt op als de afdichtingen tussen de behuizing en de aansluitklemmen worden gedeeld of beschadigd. U kunt zien dat een batterij lekt wanneer u op de aansluitklemmen een groene substantie vindt. Aanvankelijk lijkt het nat, maar als het daar achterblijft, erodeert het de batterij. Als de batterij zich in een elektrisch apparaat bevindt, kan deze onherstelbaar beschadigd raken.
Nat paallek
Natte batterijen zijn batterijen die een vloeistof bevatten, zoals een auto-accu. De behuizing is gemaakt van hard plastic en is relatief schokbestendig, maar als een batterij valt of langere tijd onder vriestemperaturen blijft, kan de buitenkabel breken. Dit kan zwavelzuur vrijmaken aan de binnenkant van de cellen, waardoor de huid en kleding worden verbrand en als het in je ogen terechtkomt, kan het je blind maken. Als u een scheur of een splitsing in uw stapel vindt, moet u deze vervangen, zelfs als deze niet lekt.
Oververhitting van droge en natte batterijen
Oplaadbare batterijen komen vaak voor als ze tijdens het opladen warm worden. Als de batterij echter te heet wordt, kan deze vlam vatten of zelfs exploderen. Laat uw batterijen nooit langer dan de oplaadtijd die door de fabrikant wordt aangegeven, opladen. Plaats uw hand regelmatig aan de zijkant van de batterij en als deze warm aanvoelt, koppelt u de oplader los en laat u de batterij afkoelen.